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2020年哪些噪音控制技術(shù)成果最吸睛?
來源:河南省環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)  發(fā)布日期:2021/2/3  點(diǎn)擊次數(shù):716

2020年,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)官方微信陸續(xù)發(fā)布了入選2019年國家先進(jìn)污染防治技術(shù)目錄、環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、重點(diǎn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)及示范工程的成果簡介文章以及技術(shù)鑒定新聞。時(shí)值新年伊始,小編依據(jù)微信文章點(diǎn)擊量,梳理了最受讀者關(guān)注的技術(shù)成果,并按細(xì)分領(lǐng)域梳理如下,供同行參考。

噪聲振動(dòng)污染控制領(lǐng)域

在噪聲振動(dòng)污染控制領(lǐng)域,讀者關(guān)注陣列式消聲器、隔聲板、吸隔聲體等降噪產(chǎn)品或材料。這些成果的應(yīng)用范圍涉及軌道交通、船舶、建筑、工礦機(jī)械、工業(yè)管道等設(shè)施,降噪效果與人們工作生活的環(huán)境密切相關(guān)。

一、陣列式消聲器

深圳中雅機(jī)電實(shí)業(yè)有限公司完成的“陣列式消聲器”項(xiàng)目獲得2019年度環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

陣列式消聲器是根據(jù)噪聲治理市場需求,設(shè)計(jì)開發(fā)的一種新型的應(yīng)用于地鐵、電廠、船舶、建筑風(fēng)道等設(shè)施的消聲降噪設(shè)備,具有消聲能力強(qiáng)、節(jié)省空間、運(yùn)輸安裝方便等特點(diǎn),為噪聲防治工程提供了一種新的優(yōu)化解決方案。

陣列式消聲器內(nèi)部是陣列式分布且規(guī)格一致的柱狀吸聲體,通過對(duì)吸聲體在消聲器內(nèi)的寬度和高度方向的靈活調(diào)整,可有效提升對(duì)低頻、高頻段噪聲的吸收,同時(shí)減小了系統(tǒng)阻力損失。

目前,該成果已在廣州、深圳、西安、成都、寧波、合肥、長沙、大連、鄭州、南寧、東莞、重慶、青島、福州、石家莊、伊朗德黑蘭、巴基斯坦拉合爾等國內(nèi)外城市的軌道交通工程中得到大規(guī)模應(yīng)用,并在電廠、船舶、商業(yè)建筑等項(xiàng)目的噪聲控制工程中大量使用。2017年陣列式消聲器被列入《環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》。由中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織并由深圳中雅牽頭編制的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《陣列式消聲器技術(shù)要求》已經(jīng)發(fā)布,通過標(biāo)準(zhǔn)化工作提升了行業(yè)的整體技術(shù)水平。 產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)場

二、高阻尼復(fù)合隔聲板研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

安徽微威膠件集團(tuán)有限公司、安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院、安徽微威減震降噪技術(shù)研究院、安徽微威環(huán)保科技有限公司共同完成的“高阻尼復(fù)合隔聲板研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”獲得2019年度環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目是利用高阻尼復(fù)合材料制造的隔聲板,對(duì)機(jī)械等聲源系統(tǒng)進(jìn)行隔聲,可以按照聲源基體的變化和外部環(huán)境的變化來改變隔聲板的形體和最佳隔聲區(qū)域,從而有效減少機(jī)械的噪聲污染,大大改善我國高端工程機(jī)械由于振動(dòng)噪聲較大出口受限的狀況。項(xiàng)目的創(chuàng)新點(diǎn)包括:

1)首次建立了阻尼隔聲板的數(shù)學(xué)、物理模型,實(shí)現(xiàn)了在設(shè)計(jì)階段控制隔聲板的隔聲量。

2)采用新型硫化方法使金屬薄板與橡膠基體阻尼材料進(jìn)行高溫結(jié)合,形成了新的粘接制作工藝,性能優(yōu)于樹脂粘接法。

3)解決了以廢舊輪胎制作的再生精細(xì)膠粉作為阻尼橡膠基體材料,并與其他提高阻尼性能和綜合性能的材料混煉的問題,實(shí)現(xiàn)廢料的循環(huán)利用,降低成本的同時(shí)有利于環(huán)境保護(hù)。

4)攻克了阻尼可調(diào)的難題,可以根據(jù)不同需求,通過調(diào)整橡膠阻尼材料的配方,設(shè)計(jì)制作出具有不同隔聲量的隔聲板。

5)實(shí)現(xiàn)了根據(jù)聲源基體變化和外部環(huán)境變化來改變隔聲板的幾何形狀及其最佳隔聲區(qū)域,從而有效降低機(jī)械設(shè)備的噪聲污染。 產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)場

三、100萬汽機(jī)高排管高噪聲綜合治理工程

上海圣豐環(huán)保設(shè)備有限公司申報(bào)的“100萬汽機(jī)高排管高噪聲綜合治理工程”入選2019年示范工程。

該項(xiàng)目采用自主研發(fā)的耐高溫阻尼隔聲膏與密胺泡棉、玻纖棉及鐵粉復(fù)合隔聲氈等材料組合成新型復(fù)合阻尼吸隔聲體。這種吸隔聲體具有輕巧、方便卷扎的特點(diǎn),適用于空中管道的隔聲降噪。新型吸隔聲體還具有阻燃性能,耐溫180℃~200℃。

在申報(bào)的工程中,14#機(jī)組汽輪機(jī)高壓缸各有2根高排管道,主管直徑為φ1219mm,長度約41m;支管直徑為φ813mm,長度約28m。治理前,高排管道表面聲壓級(jí)為106.5~107dBA,管路彎頭處聲壓級(jí)高達(dá)108dBA;采用自主研發(fā)的耐高溫復(fù)合阻尼吸隔聲體進(jìn)行隔聲處理后,管道表面聲壓級(jí)降至74~79dBA。原主管道槽鋼吊架處,局部聲壓級(jí)達(dá)到112~117dBA,內(nèi)部凹槽處峰值高達(dá)122.5dBA,隔聲治理后聲壓級(jí)降至82.3~82.9dBA。

工程竣工后經(jīng)長期運(yùn)行考核,隔聲結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,經(jīng)甲方驗(yàn)收檢測管道各點(diǎn)表面聲壓級(jí)總體平均值為78.8dBA。 工程現(xiàn)場

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